Dépannage des bagues usées et des vannes qui fuient

Un système de réfrigération ou de climatisation qui présente des vannes qui fuient ou des bagues usées peut être le scénario de dépannage le plus difficile qu'un technicien rencontrera. C'est parce qu'un degré variable de gravité peut survenir avec des problèmes de valve ou d'anneau. Cependant, la faible pression de refoulement, tout en ayant simultanément une pression d'aspiration élevée, est un signe évident que quelque chose ne va pas avec la soupape ou la structure annulaire du compresseur.

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• Dépannage

• Fuites de réfrigérant

• Compresseurs

Dans ce scénario, le technicien de service remarquera également des tirages d'ampérage inférieurs du compresseur, des surchauffes de l'évaporateur normales à un peu élevées et un sous-refroidissement du condenseur, et souvent une température de refoulement du compresseur supérieure à la normale. Sinon, le système fonctionnera mais refroidira de manière inefficace. En fonction de la gravité des dommages causés à la soupape ou à l'anneau du compresseur, le technicien de service doit effectuer une liste de contrôle de service complète pour dépanner correctement ces situations difficiles.

Lorsque les segments du compresseur sont usés, certains des gaz de refoulement côté haut du haut du piston fuient à travers les segments pendant la course de compression, donnant au système une pression de refoulement inférieure. Parce que les gaz de refoulement ont fui à travers les anneaux et dans le carter du compresseur, la pression d'aspiration sera également plus élevée que la normale. Les symptômes résultants seront une pression de refoulement inférieure avec une pression d'aspiration plus élevée.

Les symptômes des segments de compresseur usés sont très similaires à ceux des vannes qui fuient. Les pistons et les segments ne se trouvent que sur les compresseurs à piston, donc lors de l'entretien de systèmes incorporant des compresseurs à piston ou à piston, des segments de compresseur usés et/ou des vannes d'aspiration ou de refoulement de compresseur qui fuient entraîneront un manque de refroidissement dans les applications de réfrigération et de climatisation.

Voici quelques raisons pour lesquelles les vannes ou les anneaux d'un compresseur peuvent devenir inefficaces en cas d'endommagement :

Voici quelques-uns des symptômes qu'un système peut rencontrer lorsque des bagues ou des vannes sont endommagées :

Une fois que les vannes du compresseur commencent à fuir et que certains des gaz de refoulement entrent et sortent du cylindre du compresseur, le débit de réfrigérant sera faible dans le condenseur. Cela entraînera une réduction de la charge de rejet de chaleur sur le condenseur, donc des pressions et des températures de condensation (de tête) réduites. Cela entraînera une division inférieure du condenseur. Comme mentionné précédemment, lorsque les segments du compresseur sont usés, certains des gaz de refoulement côté haut du haut du piston fuiront à travers les segments pendant la course de compression, donnant au système une pression de refoulement inférieure.

La vapeur de réfrigérant sera aspirée de la conduite d'aspiration dans le cylindre du compresseur pendant la course descendante du compresseur. Cependant, pendant la course ascendante, ce même réfrigérant peut se faufiler dans la conduite d'aspiration en raison du mauvais siège de la soupape d'aspiration à cause des boues d'huile ou d'autres sous-produits de dégradation de l'huile adhérant à sa surface. Les résultats sont des pressions d'aspiration élevées. Les vannes d'aspiration ou de refoulement peuvent également être déformées par un problème de surchauffe du compresseur.

Une faible consommation d'ampères est causée par le débit réduit de réfrigérant à travers le compresseur. Pendant la course de compression, une partie du réfrigérant fuira à travers la soupape d'aspiration et retournera dans la conduite d'aspiration, réduisant le débit de réfrigérant. Pendant la course d'aspiration, une partie du réfrigérant se faufilera à travers la soupape de refoulement parce qu'elle n'est pas bien en place et retournera dans le cylindre du compresseur. Dans les deux situations, il y a un débit de réfrigérant réduit, ce qui entraîne une consommation d'ampères plus faible. La faible pression de refoulement contre laquelle le compresseur doit pomper réduira également la consommation d'ampères.

Il y aura un débit de réfrigérant réduit à travers le condenseur, donc à travers l'ensemble du système car les composants du système sont en série. La majeure partie du réfrigérant se trouvera dans le condenseur et le récepteur, ce qui peut donner au condenseur un sous-refroidissement un peu plus élevé.

En raison du débit de réfrigérant réduit dans le système, le TXV peut ne pas obtenir le débit de réfrigérant dont il a besoin. Une surchauffe élevée dans l'évaporateur et entrant dans le compresseur peut en être le résultat ; cependant, la surchauffe peut être quelque peu normale si le problème de soupape n'est pas grave.

Une soupape de décharge qui ne siège pas correctement parce qu'elle a été endommagée ou encrassée entraînera une baisse de la pression de refoulement. La raison en est que la vapeur de réfrigérant sera expulsée du cylindre et dans la conduite de refoulement pendant la course ascendante du compresseur. Lors de la course descendante, ce même réfrigérant qui se trouve maintenant dans la conduite de refoulement et qui est comprimé sera aspiré dans le cylindre car la soupape de refoulement ne se place pas correctement. Ce cycle court du réfrigérant entraînera un réchauffement incessant des gaz de refoulement, entraînant des températures de refoulement supérieures à la normale. Cependant, si le problème de vanne a progressé jusqu'à ce qu'il n'y ait pratiquement plus de débit de réfrigérant dans le système, il y aura une température de refoulement inférieure à partir du débit extrêmement faible. N'oubliez pas que la limite de température est de 250 °F pour toute température de conduite de refoulement mesurée à 2 pouces du compresseur.

Apprendre à dépanner un système qui présente des vannes qui fuient ou des bagues usées peut être difficile, les techniciens doivent donc prendre des mesures minutieuses afin d'isoler le problème.

John Tomczyk est professeur émérite HVACR, Ferris State University, Big Rapids, Michigan, et co-auteur de Refrigeration & Air Conditioning Technology, publié par Cengage Learning. Contactez-le à [email protected].